這是一部長時間被遺忘在樓梯間的ATX860
這台車款的定位可能是許多於我們年紀相仿車友童年時期的夢想車！
$12,000的定價能擁有當年向工研院採購的頂級CU92航空鋁材，
最基礎款式可調整的避震前叉，
以及當年推出不久的帥氣無牙龍頭組，
其他更高階的車款差異主要是變速套件與避震器等級。
在單車熱之前大部分的家人朋友不可能理解為什麼腳踏車要賣到一萬多塊？
但對當時是學生的我們這台入門運動等級的車，
剛剛好是一個有點遠又不是無法觸及的夢想！
相信車主也對這台車非常有愛，
整車到我們手邊之後經過分解與多次清潔盡可能整理到目前的狀態。
全車的零組件則是移植自另一台27.5”的登山車，
其實多數26吋的登山車都能容納27.5吋輪徑，
只是要注意對應的五通高度盡量不要超過前後輪連心線，
稍微大一點的輪徑在騎乘性能上面有很大幅度的提升；
當年大部分的車架不一定會設置碟煞座，
因此車主也找來了國產A2z的特殊轉接零件。
等車整理組裝好之後還花了一番功夫來搭配小零件的顏色！
翻玩老登山車車有很多種方法，
可以找老零件復原，也可以以實用為主題裝上自己想搭配的零件，
如果有想整理的老車歡迎與我們討論。
吳清和
我也有一台GIANT的腳踏車，請問：你們能改成電動腳踏車嗎？改裝大約多少錢？