[Blog]Cervelo SuperProdigy 鋼管公路車小改裝wolftooth

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純種公路車總讓人覺得是個太認真的運動機器
似乎總得要穿上全套車衣褲才能跟牽車出門
這是一台我們相當喜愛的公路車改裝案例,跟大家分享

這是少見的一款Cervelo鋼管車架,用Columbus Nemo管材TIG直焊。
不花俏,車體相當輕,經典塗裝。就是那種可以騎一輩子的車


因為使用需求的設定,這台公路車不是只用來週末運動爬山。車主比較將單車做為生活的一部分
想要讓車子看來更簡單一些,因此決定用wolftooth改裝1x10s系統
保留大部分原本的變速器,
購買一片wolftooth大盤/一組更大範圍的飛輪/一個Roadlink就搞定全部的改裝


Cervelo與ROTOR是長期的合作夥伴,從剛推出Agilis腿組,Cervelo整車就搭配著
一般的公路車單盤改裝建議使用42t上下的齒數。可以得到合宜的齒比範圍。

搭配改裝shimano XT 11-34t飛輪組。原本的短腿後變速器搭上Roldlink改裝後輕輕鬆鬆可以對應大飛輪。
因為這台是前單盤的配置,如果腿力不夠,可以考慮降低大盤齒數 或者改裝11-36t飛輪組
Roadlink 蝦皮賣場

這台車的配置很簡單,紅色車架搭配Chrisking藍色頭碗跳色很成功
ROTOR Agilis腿組CNC較纖細的造型也跟鋼管車架很搭配,這組腿也算是車上唯一競賽感比較重的零件
但是因為老款與造型的關係幫車子定調,讓這台Cervelo很有退役比賽車的感覺
一些小貼紙,以及一些漆面的小刮傷也增添了車子的使用感,
這是一台無論穿著什麼或者要去哪裡都可以騎著的公路車,跟大家分享。

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