WOHO Gravel bike整車組裝 650x47c

 稍微紀錄一下這台WOHO Ｗildcard組裝

車架組來自客人自行選購的台灣製WOHO車架組

這台車架本身比較特殊的造型在於wishbone形狀的後上叉，與一體彎成的整個後三角

霧面灰白色的塗裝，這兩年剛好很流行霧面色

這個Ｙ字形Wishbone造型可以提供後叉比較高的剛性，力量傳遞更直接

 一整支彎成的後叉，但是因為這個造型需要比較厚的管壁，車架後半部的重量會比較重一點點

我們同時準備了7cm與9cm的Thomson龍頭，讓客人可以再交車試騎時確定所需要的長度與角度

輪組的部分準備了Roloci輕量碟煞花鼓，搭配偏心高強度輪圈，平衡鋼絲張力讓輪組更耐用。

WTB的Horizon外胎自從推出以來造型一直非常搶眼。650bx47c的寬度 (27.5″x1.9″)

非常輕量並且彈性很好的胎壁，讓這條胎可以高壓跑馬路，低壓跑越野。多用途也是現在

gravel bike非常受歡迎的一條胎，視覺效果也超讚！

變速套件選用Sram Force1 CX用變速套件，42t大盤搭配11-42t飛輪

Brooks Cambium系列椅墊也是國外這幾年gravel bike常見的配置

保留了真皮椅墊的舒適性（當然還是需要一點時間把他坐軟）同時又能防水

另外造型也更容易搭配各種比較現代的車型，我們非常推薦的Brooks系列

 

碟煞鋼前叉是選配，可以搭配多種貨架讓日後發揮更多功能

碟煞選用機械式的avid bb7, 修補件在全世界都容易買到，機械碟的故障率也非常低

Avid這組雖然是單邊作動，但是煞車力道搭配160mm碟盤相當足夠了

整體來說這台車架設計能夠有水平上管，符合台灣人對於鋼管車的期待

車身的塗裝與許多小圖案都相當好看，特殊的後叉設計也讓造型更顯眼

但是變速線沒有能夠走全通線在防水防泥性上面會比較吃虧，

車架頭管只能使用1-1/8″的設計也比較過時，不過會需要更換前叉的機率很低。

目前車架還在樣品階段，日後的量產型會有許多規格上的更動，再請密切注意

以下是整車spec:

車架：Ｗoho Wildcard

前叉：原廠鋼前叉ＲＡＷ

頭碗組：Token 1-1/8″ 全隱藏IS41

龍頭：Thomson X4 90mm 0度

手把：WOHO外擴

把套：ZIPP CX bartape

座管束：woodman 30.0mm

座管：cThomson elite seatback 27.2mm

坐墊：Brooks C15 黑

五通：SRAM GXP Team

腿組：SRAM Force 1 42t

變速器：SRAM Force 1 longcage

變把：SRAM Force 1 1x11s

飛輪：Shimano XT m8000 11s 11-42t

鏈條：Sram 11s

煞車系統：AVID bb7 road

輪組：Roloci 650b 28/28h

外胎：WTB Horizon 650bx47c