[Blog]Veloci DISKO 重新烤漆改頭換面

posted in: Blog | 0

偶而我們會做一些重新烤漆的改頭換面大改裝,

這次剛好因為拿到一些零件,決定重新改裝自己的Veloci DISKO

先給大家看看改裝前後(是的真的這是同一台車)


 

這次改裝的契機來自偶然買到的一組Chris King 異徑頭碗組 ZS44/EC44

以及我們自己偏好相當樸素的單色塗裝,因此在網站挑選了一個喜歡的顏色之後便將整車拆光寄給烤漆工坊

顏色是這裡挑的:http://nipponcolors.com/  但是其實跟實際烤漆出來的成品還是多多少少會有些色差

亮面與霧面所呈現出的質感色澤也多半會有些差異,因此我們選了一個相當安全的顏色「藍墨茶Asumicha」

來搭配亮橘色的頭碗組與零件剛剛好

 

視覺上因為發現原本的膚色邊外胎Panaracer Pasela 700x38c並不那麼搭配這樣深色塗裝

因此更換成為了Schwalbe G-one 700x38c的 Gravel外胎,滾動阻力也不大,但整體感更加越野一些

坐墊也換成了Brooks C15 。灰色的有機棉布面剛好跟車架的顏色很近似。但是其實主要是需要霧面的質感來搭配

使用ROTOR 3D腿組搭配Wolftooth單盤,BCD130最小的盤片是38t

黑金配色卻又不俗有質感的鍊條是德國Wippermen Connex 11s鏈條,非常扎實順暢

橘色的左腿蓋則是Reset Racing的小改裝品,符合shimano軸心規格

這次組裝一開始的主角Chris King頭碗組,上半隱藏 / 下半外露,讓44mm半隱藏口徑的車頭管可以容納喇叭管前叉

這也是最近新一代鋼管車的主流規格。

附帶一提:烤漆時如果能決定龍頭尺寸一併送烤漆,車架+前叉+龍頭的整體感會有120分的表現。

管材標與100%台灣設計製造,台灣有最好的加工技術,只要有新的眼光去整合足夠國際觀的規格就能設計出好車。

內需市場的眼光是否跟得上車子的設計反而才經常是問題所在,附帶一提這台車架使用PF30的五通規格

除了可以提高更高的五通踩踏剛性以外,也可以有更多組合變化的應用,下次再來分享!

銀色的花鼓與鋼絲 搭配黑色輪圈可以讓整體感不那麼沈重,而且還能保留一點復古風味

 

Paulcomp的快拆橘色剛剛好跟車上的橘色小零件有著點綴的效果,kiley新款的LED燈組也是非常理想的車燈

一般設計再好的車燈都會有個很醜的塑膠底座。我們自己不喜歡因此已經盡可能挑選販售Knog或者Lezyne等燈款

但是Kiley的這個新款燈組則是100%完美的解決了以往的問題。還有許多不同位置可以發揮創意組裝上車

附帶一提可能會有車友詢問的奇怪手把配置:這其實是很普通的登山車手把經過裁切到需要的寬度以後,

在煞把內側安插了兩個簡單造型的牛角把,最早牛角把的設計是給登山車放在手把兩端站姿抽車時使用。

但是新一代的登山車使用的手把都相當寬,因此牛角把的功能已經消失。近年才又有品牌開始推出安裝在這個位置的迷你牛角把,或者整合在把套的內側。比如SQ-lab就有這樣的把套。

我們只是發揮一點創意挑選了一隻造型簡單的小牛角放在這個位置,實際使用起來站立抽車時很能發揮效果(20%)。

臨時買東西掛塑膠袋(80%)也頗好用啦~

以上跟大家分享自己的愛車,松果商號的自言自語

如果大家喜歡這個模式,日後會慢慢陸陸續續的分享這些組裝的小地方給大家

以下是整車spec:

車架:Veloci DISKO

前叉:Veloci Carbon Disk tapered

頭碗組:Chris King Inset7

龍頭:Veloci 11cm

手把:Veloci riser bar

把套:ODI longneck ST 無耳

牛角把:UNO

座管束:woodman 30.0mm

座管:circus monkey 27.2mm

坐墊:Brooks C15

五通:ROTOR BB4624

腿組:ROTOR 3D BCD130 170L / Wolftooth 38t

變速器:SRAM Rival 1 longcage

變把:SRAM S-700 11s

飛輪:Shimano SLX 11s 11-40t

鏈條:Connex 11sb

煞車系統:shimano Deore

輪組:Roloci CX

外胎:Schwalbe G-one 700x38c

 

SaveSave

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *