Wolftooth的Roadlink勾爪延伸座原創開發的用意來自搭配Wolftooth的厚薄單盤片
讓變速系統更簡化,1×10或者1×11的變速系統其實更適合大多數人的使用需求;
更簡單達到序列變速的效果,也因為省去了一片前盤,而希望將後飛輪的範圍極大化。
Roadlink就是為了讓後變速器能支援的齒比放大而生!
不限變速器的品牌,通常短腿的後變速器能支援到11-32t或11-34t
中長腿型的變速器則是能支援到11-36t或11-40t
Roadlink安裝說明 :
首先感謝您的購買與支持Wolftooth原創的美製Roadlink勾爪延伸座 !
只要依照下面的步驟就可以自行安裝Roadlink,
雖然看來很複雜但是通常只需要30分鐘內就能夠輕鬆完成 !
如果你沒有把握自行微調變速器與安裝鍊條,
我們建議您帶著愛車到附近專業的店家安裝。
以下是我們建議的自行安裝說明 :
工具準備 :
5mm 內六角扳手
符合您鍊條的打練器工具
中號 (PH#2) 十字螺絲起子
黃油或裝配膏
更換飛輪工具 (包含飛輪組工具與鍊條扳手)
二目符合你使用的鍊條
程序 :
1. 為了工作方便,先將車子夾上工作檯,並將變速器放鬆到原位 (最小齒)
2. 先將鍊條拆下, 釋放變速器 3. 將後變速器拆下,並且換上新的更大尺寸的飛輪 4. 塗上一些黃油 裝上Roadlink, 如果你有扭力扳手, 建議的扭力值為8-10Nm 5. 確認Roadlink有向前靠緊勾爪,並且將後變速器裝在Roadlink上.
( 某些狀況車架勾爪的尾端會過低造成無法安裝Roadlink,如果車主可以接受,稍微打磨勾爪下方就可以解決這個問題 ) 6. 重新量測鍊條長度:
這時候已經可以重新套上鍊條,
將鍊條掛在前後最大的盤片,量測需要的長度,有些情況不用加減鍊條,
大部分的狀況, 僅需要加上兩目(1″長度) 鍊條就足夠
7. 重新設定後變速器的B極限螺絲,直到變速器的上導輪不會碰撞到飛輪
8. 有些狀況需要重新微調一下變速器,便大功告成!試車去吧!
Raymond Cheung
伱好!我年紀大,上山久腳力,現在用牙盤是46/30,飛輪是11速的11-34t,後撥是105gs。
請問加了這個延長鈎爪,若改成11-42t,那麼可以幫忙上坡的能力。
我在香港,怎樣購買呢?
pineconeworks
抱歉漏掉訊息回覆的很晚,
延長勾爪只負責降低後變速位置, 不改變總共齒容量
所以如果您要改11-42t, 前變速器要拆掉, 否則鍊條需要縮短的速別不能使用!
香港若沒有經銷商,其實可以wolf tooth官網直接購買,你最方便省事也省稅金!